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　　不过在没有侵蚀性介质的一般厂，构件经过 除锈并涂上合格的油漆，锈蚀问题并不严重。近年来出现的耐大气腐蚀的钢材具有的抗锈性能，已经逐步推广应用。钢材长期经受100℃辐射热时，强度没有多大变化，具有一定的耐热性能，但温度达150℃以上时，就须用隔热层加以保护。  冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。

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39CrNiMo产品品牌：德国//法国/
39CrNiMo产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
39CrNiMo钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
39CrNiMo钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
39CrNiMo钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
39CrNiMo产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。 　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。

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　　20世纪70年代以来，随着经济发展和工业技术进步，轴承的应用范围扩大；而贸易的发展，又推动了轴承钢化和新技术、新工艺及新装备的和应用，效率高、高、成本低的配套技术和工艺装备应运而生。  缺陷断裂：当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部等缺陷在冲击过载或振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。

 

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