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九原射频同轴电缆SYV-75-3九原

发布:2024/11/25 2:24:50

企业:电话电缆-天津市电缆总厂第一分厂

来源:kvvp

 

测量较稳定的压力时,量程应为测定值的1.5倍;测波动压力时,量程应为测定值的2倍。压力表的量程范围要选择恰当,这样可延长仪表使用寿命。压力表量程的选择:1.测量稳定压力时,工作压力不应超过量程的2/3。测量脉动压力时,工作压力不应超过量程的1/23.测量高压时,工作压力不应超过量程的3/5为保证测量准确度,工作压力应不低于量程的1/3。按以上原则,根据被测压力算出一个数值后,从压力表量程系列中选取稍大于该值的数值即为所选量程。
交联聚乙绝缘机场助航灯光电缆

九原射频同轴电缆SYV-75-3九原产品介绍:

主要规格:单芯、4mm2

额定电压:500V

执行标准:MH/T6049-2008

九原射频同轴电缆SYV-75-3九原产品介绍:产品适用于额定电压500V机场助航灯光输电二次系统。电缆导体的长期允许工作温度为90℃,短路时电缆的温度250℃( 长持续时间不超过5s);电缆工作温度为-15℃。
产品结构图

九原射频同轴电缆SYV-75-3九原

刚始学习的时候也是比较迷茫,不知道从哪里入手,同学我先看郭天祥的“新概念51单片机C语言 ”,这本书算是我的启蒙吧,书里面介绍了基本C语言知识和编程软件KEIL,这本书好的一点就是浅显易懂,直接是把我这个单片机小白领进门的。书还有配套的也可以找来看看,看的话会更直观一点,便于快速入门。(这本书也有一定的局限性,后面再说,但入门足够)单片机前期的学习以会用为主。不要纠结于寄存器、定时器、中断这些单片机的内部结构以及如何工作的,始学习单片机就像学车一样,学车时始知道怎么加油挂挡刹车控制方向就好了,至于发动机、变速箱、转向助力是怎么配合的以后再说,先学会车。


产品结构:导体7/0.85

电缆外径:7.75±0.2mm

绝缘标称厚度:1.6mm

九原射频同轴电缆SYV-75-3九原护套标称厚度:1.0mm

20℃时直流电阻4.61Ω/km

电缆试验电压3.0KV/5min不击穿当按下起动按钮SB2时,即形成一条支路,电流经U22停止按钮SB1起动按钮SB2接触器KM1热继电器FR的热元件V22形成回路,使接触器KM1得电吸合。接触器KM1吸合,闭合其主电路中主触点,电动机M1接入电源,始运转。同理,按下起动按钮SB3,电动机M2始运转。在起动按钮SB2两端并接了接触器KM1的辅助动合触点KM1(1-3)触点。其作用是:在松起动按钮SB2时,SB2触点断,因此KM1已起动,辅助动合触点KM1(1-3)已闭合,电流经辅助触点KM1(1-3)流过,电路不会因起动按钮SB2的断而失电,辅助触点KM1(1-3)起了自保持作用。对于多台电动机共用一台变频器容量选择的计算,除上面几点外,还要按各电动机的电流总值选择。设所有电动机的功率相等,如有部分电动机直接时,可按下式进行计算容量:Ife≥N2Iq+(N1-N2)Ie/kf;式中的N1为电动机总台数;N2为直接启动电动机台数;Iq为电动机直接启动电流,;kf为变频器允许过载倍数,一般为1.5倍计算;这样相对比采用多台小功率的变频器要节约投资。当几台电动机功率差别大,并且不能同时启动,工作时不易采用一台变频器来拖动几台电动机,否则选择的变频器功率会很大,在经济上不划算。

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