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　　很多使用齿轮泵的客户人员当齿轮泵出现问题或者停止运转不知该怎么处理，为了避免给由于齿轮泵突然停止运转造成不必要的损失下面我总结一下处理方法.齿轮泵在所有的齿轮泵中属于品质比较 并且有一定特殊的应用范围。　　都是流程的一部分，是一个流程的节点，它的完成必须满足整个流程的时间要求，时间是整个流程中 重要的标准之一因此在流程的前提下，时间作为基本坐标决定了我们需要系统地思考问题，而不是仅仅依据自己所在的部门或者所处的位置，我们必须学会系统思维，形成绩效导向的企业文化“人人都有一个市场，人人都面对一个市场”，实施流程导向中激励各成员共同追求流程的绩效，重视顾客需求的价值是海尔实施流程管理的一种灌输方式，这个方式恰恰让我们看到形成以绩效为导向的企业文化是流程管理的保障通过让员工理解的概念。

濮阳每周回顾

齿轮泵概述：
PV系列内啮合齿轮泵采用独特的径向和轴向压力补偿结构的设计，具有适应很宽范围的转速能充分利用现代动力传动技术，在与异步或同步电动机结合并由变频控制器驱动时，该系列泵能以可靠、高效的方式工作且具有优良节能效果。该系列泵可较为灵活的组合成多联泵。广泛适用于各行业的液压系统。 < DP32濮阳每周回顾
齿轮泵的困油现象
为了消除困油现象，在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽，其几何关系如图3-6所示。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，而当困油腔由小变大时，能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为a，必须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。
按上述对称开的卸荷槽，当困油封闭腔由大变至 小时(图)，由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出，故封闭油压仍将高于压油腔压力；齿轮继续转动，当封闭腔和吸油腔相通的瞬间，高压油又突然和吸油腔的低压油相接触，会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至 时才和压油腔断开，油压没有突变，封闭腔和吸油腔接通时，封闭腔不会出现真空也没有压力冲击，这样改进后，使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。

　　主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。齿轮泵的齿轮在工做时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下，它的表面层承受着比心部更高的应力。在受摩擦的场合，表面层还不断地被磨损，因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求，只有表面强化才能满足上述要求。　　式中：n为齿轮泵转速(rpm)；ηv为齿轮泵的容积效率。齿轮泵的流量q(1/min)为：(1)输油量与齿轮模数m的平方成正比。齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用 广。

螺杆泵是一种容积式反转泵，当出口端受阻今后，压力会逐步升高，以致于超越预定的压力值。此时电机负荷急剧添加。传动机械相关零件的负载也会超出设计值，严重时会发生发火电机销毁、传动零件断裂。为了防止螺杆泵损坏，普通会在螺杆泵出口处装置旁通溢流阀，用以不变出口压力，坚持泵的正常运转。

　　3、必须设计缓冲区域和有足够的预留区域在进入工作区之前，需要设置更衣室和风淋室，工作间内和进货、出货的地方要预留相应的缓冲区域，每个包装间要有二次更衣室。预留区域包含疏散走道、库存空间，以及将来的发展空间。　　现对客户订单的准时交付，还可以进行持续改善，为企业带来高收益可见，在经营环境日益恶化的今天，管理者拥有“穷人思维”并不难，难的是大方地给予销售、设计、生产等一线部门以及供应商等各相关方以适当的“富余”，以便实现管理和改善中的富人循环。

　　齿轮油泵效率3. 。齿轮油泵工艺要求高，不易获得准确的匹配。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至 时才和压油腔断开，油压没有突变，封闭腔和吸油腔接通时，封闭腔不会出现真空也没有压力冲击，这样改进后，使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。

　　本上涨带来的影响，均不约而同地投资购买或自行研发智能化设备，以“机器换人”不同的是，中小企业通常只有能力购买，而大型企业有能力做研发像格力与美的这样的区域 型企业，通常会在 的引导下走得更远：巨额投入以谋取在市场上抢下一块份额中国制造业升级带来的巨大机器人市场蛋糕，走在前面的国际机器人巨头自然不会坐视不理引进大项目升级技术，“以市场换技术”，“以补贴促机器换人”的首尾双向补贴政策，都为机器人行业的火热再度浇下热油-四大家族（瑞士ABB、日本发那科公司、日本安川电机、德国库。