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结论我国冷镦钢生产企业通过设备引进和技术发，冷镦钢生产规模和质量已取得一定的成果，但对于市场提出的技术要求，还需采取措施进一步提高产品质量。了解和掌握冷镦钢的生产技术水平，借鉴国内钢厂的成功经验，通过大量技术研发，优化生产工艺和轧制规程。严格按照生产冷镦钢的技术标准，对化学成分、表面质量，钢坯质量等严格控制，避免出现裂等缺陷。表面裂纹是导致冷镦钢冷顶锻裂的主要因素之一，因此在生产过程中，要加强钢坯验收和装炉前的质量检查，同时采用合理的孔型系统和加热制度，提高产品质量。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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铆螺专用的3CrMnSi钢，钢号表示为ML3CrMnSi。低合金高强度钢钢号的表示方法，基本上和合金结构钢相同。对专业用低合金高强度钢，应在钢号 标明。16Mn钢，用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”,压力容器的专用钢种为“16MnR”。簧钢簧钢按化学成分可分为碳素簧钢和合金簧钢两类，其钢号表示方法，前者基本上与 碳素结构钢相同，后者基本上与合金结构钢相同。

其中焊接方管又分为：(a)按工艺分——电弧焊方管、电阻焊方管(高频、低频)、气焊方管、炉焊方管(b)按焊缝分——直缝焊方管、螺旋焊方管材质分类方管按材质分：普碳钢方管、低合金方管。 等；低合金钢分为Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

如存在冲突，首先应确认能否改变控制阀执行机构的方位或者阀门附件的位置及方位。如果阀门的位置不能改变，应通告工艺、管道、设备、电气等有关专业人员及早修改相应的布置与走向设计。应要求合同方控制阀的关键部件的材质分析报告，控制阀泄漏量测试报告，试压测试报告，形成测试报告或合格证明，气路连接图，所使用的控制阀试压规程、方法及测试控制阀泄漏量的测试规程、方法，以便进行检查，复核。招标书中应要求投标方控制阀的选型样本（对样本中的具体型号代码、缩写要进行详细说明）、应用业绩。

FRPN={FN,RN,R}。FN={P,T;F,D,λ,α,β,v},P=Ptra∪Psub={p,p2,…,p7}。其中Psub={p7},T={t,t2,…,t6},F={(p,t),…,(t6,p6)},如图上的弧线所示。FN的P及对应知识库中的规则D如下。括号内给出无冲突情况下,以各命题为起始条件的规则可信度u:d(p):外河水位波动(.4)d2(p2):管路堵塞或阀门故障(.3)d3(p3):出水环境异常(.4)d4(p4):电气系统故障(.45)d5(p5):水泵不正常(.55)d6(p6):动力机超载(故障现象)d7(p7):轴承发热(概率由推理获得)设对应的阈值均为.7。