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无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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当然，如用UOE工艺将钢板成形，由于冷强度发生变化，所以钢板Y/T低，钢管Y/T不一定也低。C方向是主要变形方向。依据钢的不同，各变化幅度也不同。随着铁素体比例的增加，DWTT韧性断面率提高。用加速冷却将钢板冷却到低温区域时，铁素体比率的变化对抗拉强度的影响不大。这是因为如果提高铁素体比例，碳向周围的奥氏体相浓缩，成为高强度的低温相变组织。3高强度管线钢管热轧钢板技术的进步螺旋焊管的管线钢管口径大，所以大多是厚壁钢管，高强度化的优点不易显现。

6、焊管存储时应注意焊管堆放层数。避免层数过多造成管端局部受力。从而使焊管产生径向塑性变形及防腐层受损。建议光管的堆放层数参考APIRP5L1-2009《管线焊管铁路运输作法》或APIRP5LW-2009《管线焊管船舶和海轮运输作法》。也可以试验确定或按焊管安全堆放高度执行。防腐管堆放层数按照GB/T23257-2009《埋地钢制管道聚乙防腐层》执行。7、焊管存储时避免与污染物油、铜等接触。
1.低压流体输送用焊接方管（GB/T3092-1993）也称一般方管。俗称黑管。是用于输送水、 、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接方管。方管接壁厚分为普通方管和加厚方管。接管端形式分为不带螺纹方管（光管）和带螺纹方管。方管的规格用公称口径（mm）表示。公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示。如11/2等。低压流体输送用焊接方管除直接用于输送流体外。还大量用作低压流体输送用镀锌焊接方管的原管。

焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种：   GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。  GB/T3092-1993（低压流体输送用镀锌焊管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q235A级钢 用流体输送焊管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊管。其代表材质Q235A、B级钢。&n 输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、 、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢。  GB/T12770-1991（机械结构用焊管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结 Ni9、0Cr18Ni1 91（流体输送用焊管）。主要用于输送低压腐蚀性介 Ni14Mo2等

工业实验中可从TiO2含量为22.52%的给矿中得到TiO2档次为47.31％，收回率为59.29%的钛精矿。经过1年的出产实践，现场运用MOS为捕收剂，精矿TiO2档次为47%～48%，收回率为61.6%。实践证明，MOS是钛铁矿的有用捕收剂，但MOS捕收剂也存在一些缺点，如用量大，需协作多种调整剂一同运用等。针对MOS的缺乏之处，朱建光在MOS捕收剂的基础上研发了新捕收剂MOH，并进行了工业实验。

时上胎具自上而下地管子，管子发生相应的变形。具体的情况其变形特征大体上归纳为以下几点：外圆弧管壁(除管口外)处在拉伸变形范围，其变形规律为中部成圆弧，两个侧翼拉平直。内圆弧管壁(除管口外)受到挤压，其弯曲变形始终是中部形成凹弧，两个侧翼起鼓凸。管口内弧的变形处于挤压状态形成凹弧2.问题分析在实际生产过程中发现，采用该项工艺存在以下几个问题。为保证弯头成形充分，工艺上要求在时管节内必须放入芯子及马蹄，其结构复杂，较为困难。