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如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。根据工序组合程度分类冲压模具设计单工序模在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。复合模只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。级进模（也称连续模）在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。根据材料的变形特点分类模具典型结构:图1.1.2是一副带导柱导套的单工序冲裁模。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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粉状球化剂这种球化剂是俄罗斯的一个专利，使用时将镁粉与剂混合放入包内，并使铁水从合金表面上流过，逐层与合金反映达到球化效果，这种专门工艺称之为MC。2球化剂的应用目前在球铁生产中主要应用火法冶炼的合金，压块球化剂、包芯线球化剂、粉状球化剂应用的很少，火法冶炼的球化剂在生产中应用占9％以上，目前这类合金中增加BCCu、Ni等以达到控制基体目的，对合金中的氧化镁含量已有限量指标。

当前钢价已经跌破前期低点，进一步下跌的动能较弱，因此短期内钢价或将低位盘整运行。冷轧市场本周稳中弱调为主，市场心态消极悲观，冷轧库存继续下滑，而南方进入梅雨季节，需求受到限制，加上钢厂市场积极性不减对市场发货增加，供需矛盾依然尖锐，预计短期内冷轧市场仍有下跌风险。冷轧市场窄幅偏弱运行。从市场表现来看，近期主导市场资源陆续都有到货，比如华南乐从市场现北方资源堆积较多，故商家积极向下调整报价，操作以出货为主。同时进入6月，受暑热、雷阵雨等天气影响，下游需求或将更弱于4、5月份，终端采购积极性不高，需求支撑力度更加削弱，方管商家对后市预期更偏悲观。但目前到货成本仍比较高，锅炉专用管短期补库和部分低价抄底影响，本周进口矿价格略有上调，但市场成交依旧清淡，加上巨大的港口库存，矿价涨势难持续，短期后震荡调整为主。国产矿市场继续下跌，由于外矿疲软，方管钢厂压价较明显，矿选企业因市价较低，出货并不积极，但市场接货者有限，总体成交还是很清冷，下跌趋势难改，预计短期内延续跌势。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

消防泵的主备用切换是实现消防备用泵投人工作的重要手段，也是消防给水系统可靠、安全运行的重要环节。、消防泵的主备用切换方法从消防泵启动信号的采集和控制角度来看，设计中消防泵的主备用切换主要有两种方法。其关键是控制信号来源的选择，它可分为电流信号控制方法和压力信号控制方法。通常消防泵的主备用泵均需按互为备用的方式进行设计。电流信号控制方法是现在消防设计中消防泵主备用切换的常用方法。它通过对水泵的电动机电流信号反馈，来判断消防泵是否工作。

压头的影响因素在前节已作过介绍。效率离心泵在实际运转中，由于存在各种能量损失，致使泵的实际（有效）压头和流量均低于理论值，而输入泵的功率比理论值为高。反映能量损失大小的参数称为效率。离心泵的能量损失包括以下三项，即容积损失即泄漏造成的损失，无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为容积效率ηv。闭式叶轮的容积效率值在.85～.95。水力损失由于液体流经叶片、蜗壳的沿程阻力，流道面积和方向变化的局部阻力，以及叶轮通道中的环流和旋涡等因素造成的能量损失。