16*16*1方管 抚州方矩管 摩托车架

以往粗化主要采用过硫酸盐或酸性水溶液进行微蚀粗化。现在大多采用硫酸/（H2SO4/H22）其蚀刻速度比较恒定，粗化效果均匀一致。由于易，所以在该溶液中应加入合适的稳定剂，这样可控制的快速，提高蚀刻溶液的稳定性使成本进一步降低。我们以不加稳定剂的蚀刻速率为1%，那么蚀刻速率大于1%的为正性加速稳定剂，小于1%的为负性减速稳定剂。对于正性的加速稳定剂不用加热，在室温（25度C）条件下就具有较高的蚀刻速度。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

烧结过程配加钢渣带来的磷富集问题。炼钢脱磷进入钢渣，烧结配加钢渣，磷又进入铁水，循环使用造成磷的富集，使烧结矿磷含量升高。方法是：在烧结过程中控制钢渣的配加量能够解决以上大部分问题。转炉钢渣晶破碎、筛分后设置一个适当的混料场以实现均匀化，使钢渣成分和粒度满足烧结的需要。对钢渣进行磁选可达到提高钢渣含铁品位的目的，这种方法效果选择面比较窄，只针对含铁量大的钢渣。可采用优化原料结构、降低用量、配加粗粒矿粉、合理控制烧结矿碱度、增加有效风量和负压操作等手段来提高烧结速度。

保护方法应是：1、无论是管还是防腐管。若需长时间存储。从始存储时就应该使用不透明遮盖物进行防护。避免焊管出现锈蚀以及防腐层老化、翘边等现象。2、遮盖物应结实耐用。防止长时间日晒雨淋而腐烂渗漏。3、焊管遮盖时应保证焊管表面通风。避免水蒸气难以挥发而在表面汇集。4、焊管存储时应有支撑物。且距地面一定距离。保证焊管通风。5、焊管堆放存储后。应去除管端保护器。避免水分在管端保护器与焊管接触面汇集而难以挥发。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

当这两个数据进入视线后，技术处负责人组织冶炼科、科全体人员召了会议，确定把提高精锻机产品成材率和直接成材比例作为下半年的工作重点，并确立了工作方向。为提高精锻机生产直材率，实现精锻机适用的直接成材用钢锭系列化，降低生产成本，技术处决定从源头始，根据精锻机锤头尺寸，重新设计1.7t、3t、4t、6t新锭型。冶炼工艺技术管理工程师用时10天，设计了4个新锭型的钢锭模图纸，经审核后由炼钢厂始生产。

美国规范在其提出建议当初没有采用IIW和CIDECT等获得的研究成果。其中主要是因为美国规范是以海洋结构为其主要对象，而海洋结构与建筑结构相比在管件尺寸、径厚比范围、疲劳特性等方面有很大的差异。管节点是钢管结构中 关键的问题，包括管节点局部应力集中、失效机制、不同形式支管约束、疲劳寿命、节点加强措施等。美国焊接学会（AWS）、石油学会（API）规范公式是建立在冲剪模型基础上的，而日本建筑学会规范（AIJ）公式是建立在极限强度法基础上的。